Mit seiner neuen Ocean Visibility-Lösung bringt myleo / dsc Transparenz in die frühe Phase der globalen Supply Chain. Die Software zeichnet sich durch geringe Eingangsanforderungen für die Nutzer:innen aus – es reichen lediglich Buchungsnummer und eine Info über die zugehörige Reederei, bevor es losgehen kann. Die Plattform für Standort- und Transportlogistik integriert die 15 weltweit größten Reedereien und 45 weiterer Carrier in der Anwendung. myleo / dsc präsentiert die neue Lösung auf der LogiMAT 2024 (Halle 8, Stand 8G05).
90 Prozent aller Waren weltweit werden per Seefracht transportiert. Der Container-Transport auf dem Seeweg ist verhältnismäßig zu anderen Transportarten kostengünstig, bedeutet aber oftmals Ungewissheit für Folgeprozesse. Sowohl die allgemeine Verspätungsanfälligkeit aufgrund der Länge des Seeweges als auch die vermehrt auftretenden Störungen der globalen Lieferketten stellen Business Cargo Owner und Spediteure vor enorme Herausforderungen. Es fehlt an Planungssicherheit und Transparenz. myleo / dsc erweitert daher sein Portfolio rund um Real-Time Transportation Visibility um einen weiteren Baustein und bietet Kunden nun auch eine eigene Ocean Visibility-Lösung an. Durch diese können Anwender:innen Seefrachtcontainer in Echtzeit nachverfolgen. Ein weiterer Schritt des Logistikexperten, alle Verkehrsträger und multimodale Transportketten zu tracken und deren Status für Kunden sichtbar zu machen.
Präzise Standort- und Ankunftsprognosen auf dem gesamten Seeweg
Die Ocean Visibility-Lösung von myleo / dsc stellt im Vergleich zu anderen Angeboten minimale Eingangsanforderungen. „Unsere Kunden teilen uns lediglich die Bill-of-Lading-Nummer und die zugehörige Reederei mit. Wir geben auf dieser Basis in kürzester Zeit volle Transparenz über alle Seefrachttransporte und highlighten bereits kritische Container für unsere Kunden“, steigt Katrin Marquardt, Senior Product Manager Ocean Visibility bei myleo / dsc, in die Vorstellung der Vorteile ein. myleo / dsc liefert auf Basis von Schiffs- und Reedereidaten präzise Positions- und Ankunftsprognosen über den gesamten Seeweg und teilweise darüber hinaus. Dabei setzt die Plattform auf die Anbindung der 15 weltweit größten Reedereien und 45 weiterer Carrier, sodass rund 90 Prozent aller Transporte abgedeckt werden können. Umfangreiche Status-, Ankunfts- und Abfahrtsdaten ergänzt mit KI berechneten Prognosen bringen Transparenz in den Prozess. Alles in allem lassen sich so auch die Gebühren für die Benutzung von Container-Equipment innerhalb und außerhalb eines Hafenterminals, Demurrage- und Detention-Kosten, besser im Blick behalten. Die Anwender:innen der Plattform haben zudem über eine Such- und Filterfunktion die Möglichkeit, reedereiübergreifend und für sie relevante Container zu suchen und zu finden.
Auf der LogiMAT 2024 wird myleo / dsc sein gesamtes Portfolio an Lösungen im Bereich Real-Time Transportation Visibility vorstellen. Besucher:innen finden das Team in Halle 8 an Stand 8G05. Weitere Informationen zur Plattform gibt es hier.